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高速公路也是收集和利用雨水的好地方。只要在高速公路兩側(cè)定期修建一座水庫(kù),然后將水庫(kù)串聯(lián)起來(lái),將松散的小水庫(kù)變成一個(gè)統(tǒng)一的蓄水系統(tǒng),結(jié)合高速公路綠化帶的用水情況,雨水的收集和利用就很方便。
通過(guò)上述方法收集的雨水不是純水。雨水質(zhì)量控制是現(xiàn)代城市雨水利用中不可忽視的問(wèn)題。影響雨水水質(zhì)的主要原因如下:由于大氣污染,污染物直接由降水帶來(lái)。城市空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重,導(dǎo)致雨水水質(zhì)下降,許多城市出現(xiàn)酸雨。根據(jù)部分城市雨水水質(zhì)分析結(jié)果,天然雨水中的污染成分為SS、COD、硫化物和氮氧化物,但濃度相對(duì)較低。
二是頂板數(shù)據(jù)和非降雨期大氣沉降對(duì)頂板的影響。路面雨水徑流的質(zhì)量和影響因素比其他污染方面更加無(wú)序。路面數(shù)據(jù)、汽車(chē)排泄物、日常垃圾、從暴露或植被區(qū)域沖出的沉積物等。它們的組成部分雜亂無(wú)章。主要污染成分為cod、SS、油類(lèi)、表面活性劑、重金屬和其他無(wú)機(jī)鹽。Cod和SS可能高達(dá)數(shù)千mg/L。為了有效控制雨水質(zhì)量,我們需要采取一些方法,例如:;道路雨水?dāng)r截設(shè)備、初期雨水丟棄設(shè)備等。
為控制道路帶來(lái)的樹(shù)葉、垃圾、油類(lèi)和懸浮物等污染物,可在雨水進(jìn)口和雨水井處設(shè)置截污籃和專(zhuān)用編織袋,或規(guī)劃專(zhuān)門(mén)的浮渣堵塞和沉淀截污井。綠洲緩沖器也可用于截取和凈化道路徑流污染物,但有必要考慮對(duì)地下水的潛在威脅,僅限于較少污染的徑流,如居住區(qū)和公園中的道路雨水。應(yīng)規(guī)劃專(zhuān)用設(shè)備,分離污染嚴(yán)重的初期徑流,并維持后續(xù)浸泡設(shè)備和收集利用系統(tǒng)的正常運(yùn)行。除上述源頭控制方法外,還可在徑流輸送或末端選擇雨水截留沉淀、過(guò)濾、吸附、穩(wěn)定塘、人工濕地等處理技術(shù)。關(guān)注雨水的水質(zhì)特性,如顆粒擴(kuò)散和沉積性能、水質(zhì)和流量的變化、污染物的類(lèi)型和含量等。
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